Papa Link

Assoziierte Tags : beiwagen, bremse, elektrik, motor, sitz

Blogs

Anfang des Jahres 2014 fragten meine Mädels, wann Papa sie mal mit dem Gespann mitnehmen kann. Da mein MZ-Gespann zu klein und schwach dafür ist, mußte ein Familiengespann her. Mit einer Moto Guzzi 1000SP und einem Carell TR-Beiwagenrahmen sowie einem EZS TP2 Boot als Anderthalbsitzer kamen wir der Sache schon näher. Leider haben sich die Vorbesitzer weder über Wartung noch Pflege ernsthafte Gedanken gemacht, so daß eine grundlegende Überarbeitung notwendig ist...

Papa Link

Artikel : 32

Seit : 14/01/2015

Kategorie : Auto & Moto

Artikel zu entdecken

Endmontage

17.03.2015

Noch 3 Wochen! Lang hin ist es nicht mehr bis zum Geburtstag meiner Oma. Und viel Zeit bleibt auch nicht mehr, das Gespann fertig für den TÜV zu machen. Die Bremse lasse ich jetzt so, viel gebracht hat das Hochlagern des Beiwagenrades nicht. Dennoch, der Beiwagen muß drauf, die Elektrik fertig gemacht werden und die Gurte müssen rein. Sieht doc

Teppich der zweite

21.02.2015

Am nächsten Tag geht es weiter. Zum Glück spielt das Wetter mit, es ist immerhin Februar! Aber es sind auch nur noch anderthalb Monate, bis das Gespann rollen muß! Wie zuvor erwähnt hält der Teppichkleber den Teppich nicht wegen des steifen Teppichrückens. Beim nächsten Mal muß definitiv ein weicherer Teppich her, der dann nach Verarbeitung

Griffheizung und neuer Gasgriff

07.04.2015

Für die längeren Reisen mit dem Gespann bzw. dem möglichen Einsatz in kälteren Jahreszeiten hab ich mir Heizgriffe zugelegt. Mit den Oxford-Griffen konnte ich an meiner CBX sehr gute Erfahrungen machen. Die Montage war etwas problematisch, da sich auf dem Gasgriff erhabene Längsstege befanden, die dem sehr unflexiblen Heizgriff keine Chance li

Bremse und Teppich II

13.03.2015

Wer aufmerksam mitgelesen hat, sieht, daß das Bremsenproblem immer noch nicht gelöst worden ist. Auch der HBZ (Hauptbremszylinder) bedarf einer Überholung oder zumindest intensiver Reinigung. Mittlerweile hab ich doch so ziemlich alles an der blöden Bremse zerlegt und gereinigt und ersetzt und eingestellt und... Warum bremst der Mist nicht!!! A

Bremse reparieren und Beiwagen anbauen

28.02.2015

Weshalb läßt sich diese blöde Intrgralbremse nicht entlüften? Immer wieder haut mir der Druckpunkt ab... Dem Verdacht, es könnte am Bremskraftregelventil (Was für ein Wort...) liegen, bin ich durch Demontage nachgegangen. War zwar nicht defekt, aber ziemlich versottet. Also Reparatursatz besorgen und bis dahin dem Vorderrad widmen. Das machte

Hochzeit!

19.02.2015

Der Tag darauf: Es kann weitergehen! Sehr mildes Wetter für Februar geben mir reichlich Gelegenheit, mit meinem Projekt vorwärts zu kommen. Mittlerweile kam sogar die Idee auf, für meine Großmutter, die im April 90 werden will, ein besonderes Geschenk zu machen, nämlich eine Fahrt mit dem Guzzi-Gespann! Sie ist früher selbt begeistert Motorra

Geburtstag!

10.04.2015

Es geht los! Omma hat Geburtstag, es sind rund 120 km, ich will Landstraße fahren und hab "alle Zeit der Welt"... Das Wetter stimmt ebenfalls, also geht es los! Auf dem Bild oben sieht man das Gestell, was ich mir anstelle einer neuen Beiwagenscheibe habe anfertigen lassen. Alles aus GFK, soll es die Scheibe nebst Halterahmen und Befestigung verei

TÜV

20.03.2015

Kaum zu glauben!!! Ich habe TÜV bekommen!!! Und auch noch ohne Mängel!!! Der Wahnsinn... Den Beiwagenkotflügel noch fix montiert, die Elektrik am Rücklicht angeklemmt. Die Scheibe hab ich gleich weggelassen, ist ja nicht vorgeschrieben, und in dem gesplitterten Zustand sicher keine einfache Sache, das zu erklären. Die Bremsen haben das gemacht

Bremse und Teppich I

20.02.2015

Das Trennen des Beiwagenrahmens vom Motorrad führt natürlich nach dem erneuten Zusammenbau dazu, daß die Beiwagenbremse, so man denn eine besitzt, auch entlüftet werden muß. Und daß dabei irgendetwas schief geht, ist auch klar... Nach einer Stunde Pumpen und Entlüften der Integralbremse (1 Bremssattel vorn, 1 Bremssattel hinten, 1 Bremstromm

Schon wieder die Bremse...

14.03.2015

In einem Forum war empfohlen, bei Entlüftungsproblemen einfach mal den Bremssattel über Nacht hochzuhängen. Geht natürlich nicht so einfach bei nem Gespann mit Trommelbremse... Aber so tuts das doch auch, lassen wir uns überraschen! Mehrfach entlüftet, locker 5 l Bremsflüssigkeit im Kreis gepumpt... Kumpel meinte, einfach fahren, gibt sich..